Очистка  судна абразивоструйным способом.

Пескоструйная очистка самый эффективный метод при проведении комплекса антикоррозионных работ по защите поверхности судов.

Ведь подготовка поверхности обеспечивает 80% срока службы защитного покрытия.

Пескоструйщик очищает поверхность до степени Sa2 1/2.  В данном случае, очищенная  поверхность не имеет серьезных дефектов в виде язв, питтинговой коррозии. Поэтому, при своевременном и правильном нанесении окрасочного покрытия срок службы такого защитного покрытия будет долгим. Срок службы после качественной очистки обеспечивается необходимой толщиной защитного покрытия и его составом.

Для этого маляр использует «гребенку» чтобы выверить нужный слой и не перерасходовать дорогой окрасочный состав.

Лидером среди производителей антикоррозионных составов на нашем рынке являются такие компании как PPG, Jotun, Hempel, International. В данном списке нет отечественных производителей из-за того, что эта область является очень молодой и не созданы условия для поддержания российских лакокрасочных компаний.

Строгий технологический регламент позволяет добиться выполнения антикоррозионных работ даже в диапазоне отрицательных температур. Защита в виде лакокрасочных покрытий наносится на шпунтовые сваи в гидротехнических сооружениях, которые работают в агрессивной солевой среде. Обеспечение высокой адгезии за счет пескоструйного метода очистки делает данный метод основной и самой трудоемкой составляющей при проведении данных работ.

Инспектора технического контроля за проведением работ используют самые современные приборы контроля климатических условий и толщинометры сухого слоя.

Для определения адгезии покрытия к поверхности судна пользуются методами полосовых и решетчатых надрезов.

Антикоррозионная защита  судов является, как правило, самой трудоемкой задачей в антикоррозионной области.